Léo Peron

Engenheiro mecânico formado pela UFSC em 2024, Léo trabalha atualmente na Marelli (antiga Magneti Marelli), com desenvolvimento de produtos para o setor automotivo. No projeto mais recente, participou da criação de um sensor de etanol atualmente utilizado por montadoras como Jeep, Fiat, Hyundai e CAOA. Na graduação, atuou em projetos de P&D nas áreas de robótica e mecanismos no Laboratory of Applied Robotics Raul Guenther e estagiou na WEG Energia, com foco em geradores eólicos e motores de grande porte. Também foi membro da equipe de competição de carros elétricos Ampera Racing, onde exerceu as funções de head de dinâmica veicular e diretor de projetos mecânicos.